Bisnis.com, JAKARTA -- Pemasangan beton pemisah MCB (movable concrete barrier) busway akan dilakukan setelah perbaikan jalur busway selesai.
"Jadi kita beresin jalannya dulu. Setelah itu, baru pasang separator dengan MCB agar jalur busway tidak bisa dilalui mobil dan motor," tutur Yudi Febriyadi, Kepala Bidang Pembangunan Jalan dan Jembatan Dinas Binamarga Provinsi DKI Jakarta, Senin (8/6/2015).
Saat ini dinas terkait juga akan melakukan betonisasi sejumlah jalur busway di Ibu Kota, mengingat kondisinya sudah mulai rusak di beberapa titik.
Tak semua jalur bus Transjakarta akan di pasangi MCB, karena terkendala biaya. Pemasangan separator jalur busway dengan beton MCB ini sepanjang 400 km sesuai panjang jalur Transjakarta yang diperbaiki.
"Panjang jalur busway yang mau kita perbaiki dan pasang MCB 2015 ini sekitar 400 km. Biayanya besar, jadi tak semua koridor kita pasang MCB," ujarnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel