Bisnis.com, SEMARANG – Pemerintah Kabupaten Batang menawarkan pengembangan kawasan seluas 157 hektare sebagai transit oriented development (TOD) berbasis jalan tol di KM 360 Tol Semarang—Batang. Proses pengembangan ditargetkan mulai tahun depan.
Bupati Batang Wihaji menyampaikan pihaknya berencana mengembangkan kawasan TOD seluas 157 ha pada 2020. Saat ini, sudah ada surat peminatan dari sedikitnya empat perusahaan untuk membangun area terpadu tersebut.
Lahan untuk TOD nantinya merupakan milik PTPN IX, sehingga statusnya sudah jelas. Proses penandatanganan antara Pemkab Batang dengan PTPN IX juga sudah dilakukan.
“Proses selanjutnya kami perlu mendapat izin dari pengelola jalan tol, yakni Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Surat sudah kami kirimkan ke Kementerian PUPR, sehingga insyaallah pembangunan TOD bisa dimulai pada 2020,” ujarnya kepada Bisnis, pekan lalu.
Pengembangan ini rencananya dilakukan oleh pihak swasta, baik penanaman modal asing (PMA) maupun penanaman modal dalam negeri (PMDN). Namun, sesuai arahan Kementerian BUMN, nantinya ada perusahaan perhotelan BUMN yang ikut serta.
Dalam kawasan TOD seluas 157 ha, sebelumnya sudah dibangun zona peristirahatan (rest area) sebesar 7,6 ha yang mencakup 51 fasilitas.
Rest area dengan fasilitas terlengkap yang mendapatkan rekor MURI itu dikelola oleh PT Jasamarga Rest Area Batang, yang terdiri dari PT Jasamarga Related Business (JMRB), PT PP (Persero) Tbk., PT PP Properti Tbk., dan PTPN.
Rest area tersebut selain memberikan berbagai kebutuhan fasilitas dasar juga memiliki arena taman bermain, klinik kesehatan, dan kebun binatang mini. Selain itu, terdapat pusat panganan dan kerajinan UMKM.
Adapun, pengembangan kawasan TOD secara keseluruhan akan mencakup hotel, arena pantai dan rekreasi air, wisata hutan edukasi, golf, akuarium besar biota laut, dan properti lainnya.
Harga tanah di sekitar TOD berkisar Rp800.000—Rp1 juta per m2, sedangkan harga sewa tanah berkisar Rp5.000—Rp10.000 per m2 per tahun.
Menurut Wihaji, keuntungan lain yang didapatkan investor dalam mengembangkan TOD ialah kemudahan perizinan dan kepastian lahan. Selain tol sebagai akses utama, infrastuktur lain yang mendukung ialah ketersedian listrik, air bersih, dan koneksi internet seluruh provider.
Dalam rest area yang tergabung dalam TOD, sekitar 70% diperuntukkan bagi UMKM. Hal ini untuk memastikan agar pengembangan kawasan memberikan dampak positif langsung bagi masyarakat.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel