Bisnis.com, JAKARTA – Ketika perjalanan terhadang lampu merah, situasi ini biasanya dimanfaatkan pemobil untuk bersantai atau sekadar memeriksa ponsel. Tak jarang, beberapa pengemudi memasang rem tangan atau hand brake agar lebih rileks.
Namun, menurut Sony Susmana, Trainer Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), penggunaan rem tangan saat berhenti di lampu merah adalah keputusan yang kurang tepat. Sebab, hal ini akan membuat pengemudi kurang waspada dengan kondisi sekitar.
“Misalnya, saat menarik tuas hand brake, anda jadi merasa lebih aman dan santai hingga bisa melakukan banyak hal, termasuk bersantai dan mengecek ponsel. Jelas aktivitas ini sangat berbahaya karena fokus anda yang terganggu,” tuturnya, dikutip dari laman resmi Suzuki.
Sony mengatakan lampu merah bukanlah tempat yang baik untuk bersantai dan melakukan aktivitas lain yang bisa menurunkan konsentrasi.
Selain masalah fokus, saat tuas hand brake aktif, mobil memang tidak bergerak. Tetapi, tetap berbahaya karena lampu rem dalam kondisi menyala. Jika seperti ini, pengguna jalan lainnya bisa salah sangka dan berisiko menyebabkan kecelakaan.
Menurut Sony, tidak ada jalan lain kecuali pengemudi harus terus fokus sambil menginjak pedal rem. Dengan begitu, mobil tidak akan melaju dan lampu rem pun menyala. Alhasil, pengguna jalan lainnya akan tahu jika anda sedang melakukan pengereman.
“Selain itu, dengan posisi kaki yang tetap berada di pedal rem, anda akan tetap waspada dengan kondisi sekitar, termasuk saat lampu hijau sudah menyala atau ketika ada pengemudi lainnya yang mencoba untuk menerobos ke depan dengan memanfaatkan ruang sempit.”
Mengenai penggunaan hand brake, fitur ini diciptakan khusus untuk membuat mobil tetap diam saat diparkir di jalur yang landai atau menanjak. Hand brake juga bisa difungsikan saat terjebak macet di jalanan menanjak atau menurun dengan teknik buka-tutup.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel