Konten Premium

Historia Bisnis : Restu Konversi Utang Garuda Indonesia Jadi Saham

Bisnis.com,23 Jun 2021, 13:30 WIB
Penulis: M. Nurhadi Pratomo
Pilot dan kru pesawat memberi penghormatan terakhir kepada pesawat Garuda Boeing 747-400 di Hanggar 4 GMF Aero Asia, Tangerang, Banten, Senin (9/10). PT Garuda Indonesia secara resmi mempensiunkan pesawat Boeing 747-400 terakirnya setelah beroprasi selama 23 tahun sejak 1994. Pelepasan pesawat ini juga menandai berakhirnya operasional penerbangan haji tahun 2017. JIBI/Bisnis/Felix Jody Kinarwan

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah turun tangan untuk mencari jalan keluar bagi PT Garuda Indonesia (Persero) yang tengah terlilit utang pada medio 2006.

Kementerian Negara Badan Usaha Milik Negara (BUMN) membuka kemungkinan dilakukan pengalihan utang Garuda Indonesia menjadi saham atau debt-to-equity-swap untuk pinjaman yang dikategorikan bermasalah.

Garuda tercatat memiliki utang US$794,6 juta per 31 Desember 2005. Maskapai pelat merah itu harus melakukan pembayaran per tahun termasuk bunga US$110 juta hingga 2009.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel

  Konten Premium

Anda sedang membaca Konten Premium

Silakan daftar GRATIS atau LOGIN untuk melanjutkan membaca artikel ini.

Simak berita lainnya seputar topik di bawah ini:
Editor: M. Nurhadi Pratomo
Terkini