Bisnis.com, JAKARTA — Dari deretan mobil kepresidenan Soekano, dapat diketahui bahwa periode 1950–1960 adalah era mobil Amerika Serikat di Indonesia. Tiga mobil yang digunakan Bung Karno yang tercatat dalam sejarah adalah Cadillac, sebuah merek otomotif asal Negeri Paman Sam yang sejak dulu dikenal sebagai produsen mobil mewah.
Berikut deretan Cadillac yang sempat menjadi tunggangan Soekarno:
Cadillac Fleetwood 75 Limousine 1950
adalah mobil antik yang tidak begitu populer dibandingkan deretan kendaraan milik Soekarno lainnya. Akan tetapi, mobil tersebut jelas pernah digunakan Bung Karno untuk menjemput tamu negara, yaitu Presiden kedua Pakistan, Ayub Khan, pada Desember 1960.
Cadillac Seri 75 keluaran 1950 memiliki gaya identik setelah perang dunia kedua usai. Mobil ini memiliki desain yang menggantikan Cadillac keluaran 1941, dengan jarak sumbu roda sekitar 3.730 mm.
Model tersebut menampilkan gaya enam jendela, kaca depan one piece, dan tampilan limosin dengan ruang kepala tinggi. Mobil ini tercatat memiliki kapasitas 7 penumpang.
Cadillac Fleetwood 75 Limousine 1957
Model ini merupakan salah satu yang digemari Soekarno saat menjalankan tugas kenegaraaan. Mobil ini bertugas mendampingi Presiden Soekarno dari 1957 hingga 1962. Limousine ini memiliki legroom cukup lapang untuk meluruskan kaki penumpangnya.
Secara spesfikasi, mobil ini mengadopsi rangka X berbentuk tabung tanpa rel samping, sehingga menghasilkan kekuatan struktural yang lebih besar tetapi tidak menghilangkan kelapangan ruang kaki.
Seri Cadillac Fleetwood 75 keluaran tahun 1957 ini datang sebagai model limosin atau dalam konfigurasi sedan sembilan penumpang, keduanya dengan kursi tambahan. Tenaga mobil ini tercatat mencapai 300 hingga 325 hp.
Cadillac Fleetwood 75 Limousine 1960
Model ini merupakan mobil terakhir yang digunakan Bung Karno di akhir masa jabatannya hingga menjelang wafat pada 1970. Produksi mobil ini sangat terbatas karena dibuat khusus untuk mobil kepresidenan.
Cadillac 1960 memamerkan gaya yang lebih halus, dari desain model yang diperkenalkan satu tahun sebelumnya. Perubahan umum termasuk gril lebar penuh, penghapusan pelindung bumper depan, dan penyematan lampu indikator arah yang dipasang di fender depan.
Limosin ini memiliki kursi tambahan tambahan, ruang kepala tinggi formal enam jendela, dan trim yang mirip dengan Seri 6200 Cadillac. Kompartemen penumpang limosin dibalut dengan kain bradford atau kain Bedford. Keduanya dikombinasikan dengan wol.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel