Bisnis.com, SOLO - PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC) membuka lowongan pekerjaan (loker) untuk 4 posisi.
Loker ini pun ditujukan untuk lulusan SMA, SMK, dan D3 yang berkaitan dengan bidang teknik elektro dan kelistrikan.
PT KCIC merupakan perusahaan patungan antara konsorsium Badan Usaha Milik Negara Indonesia (BUMN) melalui PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) dan konsorsium perusahaan perkeretaapian Tiongkok melalui Beijing Yawan HSR Co.Ltd, dengan bisnis utama di sektor transportasi publik dengan skema business to business (B2B).
Dikutip dari kcic.co.id/karir, posisi yang dibuka antara lain Signalling Technician, CTC Technician, Onboard Signaling, EMU In-depot Mechanic Level 1 & 2, dan EMU Onboard Mechanic.
Bagi pelamar yang tertarik dan memenuhi kriteria, diharapkan mengirimkan lamaran sebelum tanggal 31 Agustus 2022.
Berikut syarat umum yang diminta oleh PT KCIC:
- Warga Negara Indonesia (WNI)
- Sehat jasmani/rohani
- Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima) jurusan Teknik Elektro, Teknik Kelistrikan
- Mampu bekerja secara individu maupun tim
- Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
- Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan
- Tidak bertato dan tidak bertindik (pria)
- Tidak terlibat narkoba atau psikotropika
- Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan
- Pengalaman Kerja minimal 3 tahun di bidang persinyalan atau fasilitas operasi kereta api
Signalling Technician
- Melakukan perawatan peralatan persinyalan baik terhadap peralatan indoor dan outdoor secara rutin setiap hari dan periodik untuk memastikan peralatan persinyalan tetap handal.
- Melakukan perbaikan terhadap peralatan persinyalan apabila terjadi kegagalan/ gangguan.
- Menguasai hubungan yang saling terkait dan indeks teknis keselamatan peralatan serta detail teknisnya.
- Menangani permasalahan peralatan dengan tepat waktu
Onboard Signalling Technician
- Melakukan perawatan peralatan ATP (Automatic Train Protection) Onbord agar peralatan ATP Onboard tetap handal.
- Melakukan perbaikan terhadap peralatan ATP (Automatic Train Protection) Onboard apabila terjadi kegagalan/ gangguan.
- Menguasai hubungan yang saling terkait dan indeks teknis keselamatan peralatan serta detail teknisnya.
- Menangani permasalahan peralatan dengan tepat waktu.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel