Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Wah, Progres Tol Pekanbaru-Dumai Seksi 5 Sudah 69 Persen

Manajer Teknik Tol Pekanbaru-Dumai (Pekdum) Seksi 5 dan 6 Zakirman menjelaskan saat ini pihaknya terus mengebut pekerjaan tol seksi 5, karena seluruh lahan jalan utama sudah dibebaskan.
Foto aerial proyek pembangunan persimpangan jalan tol Pekanbaru-Dumai (Pekdum) Seksi 5-6 di Riau, Minggu (24/11/2019). PT. Hutama Karya (Persero) selaku kontraktor jalan tol tersebut menyampaikan bahwa saat ini progres pembangunan jalan tol Pekdum Seksi 5 sepanjang 30 kilometer telah mencapai 69% sedangkan Seksi 6 sepanjang 26,5 kilometer telah mencapai 71,5%. BISNIS/Himawan L Nugraha
Foto aerial proyek pembangunan persimpangan jalan tol Pekanbaru-Dumai (Pekdum) Seksi 5-6 di Riau, Minggu (24/11/2019). PT. Hutama Karya (Persero) selaku kontraktor jalan tol tersebut menyampaikan bahwa saat ini progres pembangunan jalan tol Pekdum Seksi 5 sepanjang 30 kilometer telah mencapai 69% sedangkan Seksi 6 sepanjang 26,5 kilometer telah mencapai 71,5%. BISNIS/Himawan L Nugraha

PEKANBARU - Progres pembangunan tol Pekanbaru-Dumai seksi 5 sudah mencapai 69 persen, dari total panjang jalan tol mencapai 30 kilometer.

Manajer Teknik Tol Pekanbaru-Dumai (Pekdum) Seksi 5 dan 6 Zakirman menjelaskan saat ini pihaknya terus mengebut pekerjaan tol seksi 5, karena seluruh lahan jalan utama sudah dibebaskan.

"Untuk main road lahannya sudah bebas 100 persen, terakhir kemarin pembebasan sepanjang 5 kilometer di Oktober, dan sekarang kami mengebut pekerjaan di sana," ujarnya kepada tim Jelajah Infrastruktur Sumatra 2019, Minggu (24/11/2019).

Saat ini pekerjaan yang sedang berlangsung di lahan 5 kilometer itu adalah pengolahan tanah, sedangkan di area lain sudah dalam tahap pengaspalan dan pembangunan infrastruktur pendukung seperti overpass, underbridge.

Sementara itu, untuk jalan akses menuju seksi 5 sepanjang 500 meter, masih belum selesai dikerjakan.

Dia menargetkan pada akhir Desember nanti, satu sisi lajur tol ini sudah fungsional untuk perseroan, sehingga bisa memudahkan pembangunan lajur sisi lainnya.

"Untuk seksi 5 ini tantangannya tidak seberat seksi 6, walau kontur tanahnya hampir sama yaitu tanah gambut," ujarnya.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Penulis : Arif Gunawan
Editor : Hendra Wibawa
Sumber : Jelajah Sumatra
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper